22/7/2009
Por Redação, com Reuters - de Pequim
China usa metade do minério de ferro do mundoAs contratações de navios de minério de ferro para entrega imediata do Brasil para a China saltaram para um recorde em julho, quando a Austrália suspendeu as vendas à vista após a detenção de executivos da Rio Tinto por autoridades chinesas. Além disso, a queda dos custos de frete deixou o comércio de longa distância mais atrativo. A China deteve, este mês, quatro funcionários da Rio, incluindo seu principal negociante na China, o australiano Stern Hu, sob acusações de ter roubado segredos de Estado durante as negociações anuais sobre minério ferro.
O número de chegadas de navios australianos nos portos da China despencou para 12 até o momento neste mês contra uma média de 40 no segundo trimestre, e um recorde de 55 em março, mostraram dados da corretora AXSMarine. Os embarques do Brasil, o segundo maior fornecedor de minério de ferro para a China depois da Austrália, saltaram para um recorde de 31 navios, sinalizando que a insaciável demanda chinesa por ferro estrangeiro continua intacta para chegar ao recorde de produção de aço.
O aumento de compras de minério de ferro pela China favorece as mineradoras, que estão em plena negociação com siderúrgicas chinesas para estipular o valor do produto nos contratos anuais depois de ter fecehado com clientes da Europa, Coreia do Sul e Japão. A robusta demanda da China, que consome mais da metade do minério de ferro comercializado globalmente, conduziu os preços no mercado à vista para o maior patamar em oito meses, com a Índia liderando o rali uma vez que a oferta australiana diminuiu.
Na terça-feira, os preços do minério de ferro contendo 62% de ferro na China subiram para US$ 84,4 a tonelada, um aumento de quase US$ 3 em uma semana, segundo o Steel Index, enquanto outro indicador, Metal Bulletin, informou que os preços com entrega na China avançaram para US$ 85,80 por tonelada. O minério de ferro com 63% a 63,5% de ferro para entrega em agosto estava cotado a US$ 91 e US$ 93 dólares esta semana, ante os US$ 87, US$ 89 na última semana, informou a consultoria Mysteel.
Analistas esperam que os preços à vista continuem estáveis, acima dos preços de contrato em 2009, embora deverá ser limitado também devido a expectativas de uma potencial reabertura de minas de elevado custo na China, além do movimento de compra excessiva e estoques robustos nos portos chineses que poderiam moderar os próximos embarques.
As importações de minério de ferro da China saltaram 29% este ano, para um recorde de 297,2 milhões de toneladas, e as importações da Austrália, o maior fornecedor da China, dispararam 43%, para 122 milhões de toneladas. A BHP Billiton disse nesta quarta-feira que o reabastecimento de commodities na China pode terminar, coincidindo com novos aumentos de estoques em outros mercados.
O índice de frete marítimo do Báltico, que mede a movimentação do mercado de navios com capacidade para 150 mil toneladas, caiu 4% nesta terça-feira, registrando a maior queda em um mês para cerca de 30%.
Por Redação, com Reuters - de Pequim
China usa metade do minério de ferro do mundoAs contratações de navios de minério de ferro para entrega imediata do Brasil para a China saltaram para um recorde em julho, quando a Austrália suspendeu as vendas à vista após a detenção de executivos da Rio Tinto por autoridades chinesas. Além disso, a queda dos custos de frete deixou o comércio de longa distância mais atrativo. A China deteve, este mês, quatro funcionários da Rio, incluindo seu principal negociante na China, o australiano Stern Hu, sob acusações de ter roubado segredos de Estado durante as negociações anuais sobre minério ferro.
O número de chegadas de navios australianos nos portos da China despencou para 12 até o momento neste mês contra uma média de 40 no segundo trimestre, e um recorde de 55 em março, mostraram dados da corretora AXSMarine. Os embarques do Brasil, o segundo maior fornecedor de minério de ferro para a China depois da Austrália, saltaram para um recorde de 31 navios, sinalizando que a insaciável demanda chinesa por ferro estrangeiro continua intacta para chegar ao recorde de produção de aço.
O aumento de compras de minério de ferro pela China favorece as mineradoras, que estão em plena negociação com siderúrgicas chinesas para estipular o valor do produto nos contratos anuais depois de ter fecehado com clientes da Europa, Coreia do Sul e Japão. A robusta demanda da China, que consome mais da metade do minério de ferro comercializado globalmente, conduziu os preços no mercado à vista para o maior patamar em oito meses, com a Índia liderando o rali uma vez que a oferta australiana diminuiu.
Na terça-feira, os preços do minério de ferro contendo 62% de ferro na China subiram para US$ 84,4 a tonelada, um aumento de quase US$ 3 em uma semana, segundo o Steel Index, enquanto outro indicador, Metal Bulletin, informou que os preços com entrega na China avançaram para US$ 85,80 por tonelada. O minério de ferro com 63% a 63,5% de ferro para entrega em agosto estava cotado a US$ 91 e US$ 93 dólares esta semana, ante os US$ 87, US$ 89 na última semana, informou a consultoria Mysteel.
Analistas esperam que os preços à vista continuem estáveis, acima dos preços de contrato em 2009, embora deverá ser limitado também devido a expectativas de uma potencial reabertura de minas de elevado custo na China, além do movimento de compra excessiva e estoques robustos nos portos chineses que poderiam moderar os próximos embarques.
As importações de minério de ferro da China saltaram 29% este ano, para um recorde de 297,2 milhões de toneladas, e as importações da Austrália, o maior fornecedor da China, dispararam 43%, para 122 milhões de toneladas. A BHP Billiton disse nesta quarta-feira que o reabastecimento de commodities na China pode terminar, coincidindo com novos aumentos de estoques em outros mercados.
O índice de frete marítimo do Báltico, que mede a movimentação do mercado de navios com capacidade para 150 mil toneladas, caiu 4% nesta terça-feira, registrando a maior queda em um mês para cerca de 30%.
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